station Leidschendam- Voorburg


of:

station Leidschendam- Voorburg - foto's en omschrijving op stationsweb

oude namen voor dit station:
voor 3 jun 1918: Voorburg- Leidschendam

Telegrafische verkorting: Ldv

lijn km jaar
Rotterdam hofplein- Den Haag HS 18.6 1908 - 2006

Geopend op 1 okt 1908

Gesloten op 2 jun 2006

treinstation buiten gebruik
Provincie: zuid-holland

stationsgebouw (1906-1980)

Houten gebouwtje op stenen fundering en onderstuk architect: J.J.L. Bourdrez

adres:

Stationsstraat 151
Voorburg

kaartje van de omgeving

7 bezoekers hebben dit station gemiddeld een 7 gegeven.

Deel uw herinneringen aan of stel een vraag over station Leidschendam- Voorburg

22 afbeeldingen

26 afbeeldingen van dit station hebben reeds een waardering gekregen.
Sorteer de afbeeldingen op waardering
De laatst toegevoegde afbeeldingen op 1 aug 2012 zijn omrand.

1900 (1)

1910 (1)

1920 (2)

1930 (3)

1950 (1)

1960 (8)

1970 (2)

1980 (1)

1990 (1)

2000 (2)

2010 (5)

De gehele halte verschuift in de richting van Oosteinde in verband met perronverlenging. De halte komt nu meer in het zicht van de omgeving komt te liggen, wat de sociale veiligheid ten goede komt.

Nieuwe trappen en liften

Nieuwe trappen en liften verbeteren de toegankelijkheid van de halte. De hellingbaan en de trappen worden aangepast. De trappen komen aan weerszijden bij de nieuwe opgang aan de noordwestelijke kant van Oosteinde. De nieuwe liften komen bij de centrale toegang van de halte aan beide kanten van het spoor.

Westvlietweg blijft bereikbaar

De bereikbaarheid van de Westvlietweg via de spoorbrug over de Vliet blijft gehandhaafd. Hiervoor wordt van een deel van het huidige perron een voetpad gemaakt tot aan de brug. In verband met de veiligheid komen er hekken tussen dit voetpad en het spoor. Ter hoogte van de lage perrons komen er hekken tussen de sporen, zodat het oversteken van de sporen wordt ontmoedigd.

Blijf per mail op de hoogte van toevoegingen bij dit station

Reacties (2)

Plaats zelf een opmerking bij dit station, of stel een vraag

frank tiesing	18 dec 2012
Reageer op deze vraag/ opmerking
van eind 1957 tot zomer 1963 was dit station een deel van mijn leven. wij woonden beneden aan de trap -leidschendamse kant- in de dienstwoning van de adjunct-chef van de lijnwerkplaats. mijn vader. aan de andere kant -voorburg- woonde in een van de 'oostenrijkse' huizen aan het oosteinde de familie van der mooren. meneer van der mooren was de chef van het station. en dat was hij ook echt: statig,buikje, wit haar en strenge blik en een uniform met op beide mouwen twee gouden biezen. zijn personeel (ongeveer zes mannen) sidderde voor hem: hij was streng doch rechtvaardig. liet met een prachtig fluitsignaal zonodig de treinen naar den haag hollandsche spoor of rotterdam hofplein zelf vertrekken. op zondagochtend was het mijn beurt. als oolders of ebbink dienst hadden mocht ik aan het loket kaartjes verkopen.reuze spannend. de chef vond dit natuurlijk absoluut niet goed. eigenlijk mocht ik niet eens in het kantoor komen,maar rangen en standen golden bij ns wel degelijk en mijn vader was de adjunct-chef van een werkplaats met zo'n 200 personeel! vanuit het plaatskaartenkantoor kon je in de verte de woning van de stationschef zien. dus werd goed in de gaten gehouden of hij eraan kwam als ik achter het loket stond. een heel enkele keer ging het fout, maar in mijn herinnering heeft dat niet tot grote problemen geleid.
Antwoord webmaster:
leuk verhaal! ik heb het verplaatst naar het station zelf, omdat het niet echt over die afbeelding ging en meer mensen het hier kunnen lezen.
Gertjan Stamer	16 jan 2010
Reageer op deze vraag/ opmerking
Eind 1979/begin 1980 is stationsgebouw gesloopt...in 1993 worden trappartijen sterk verbeterd en tevens verbetering/verniewing fietsenstallingen aan zuid-en noordzijde...najaar 2001 start men sloop!!!van die fietsenstallingen en vervangt ze door de nieuwe overkapte(kluizen en klemmen)en in Januari 2002 gereed.

Spoorwegstations in Nederland L. van Paddenburg; J.G.C. van de Meene (pag. 100)

Vervlogen Stoom : De Nederlandse Spoorwegen in de Periode 1921- 1940 Hans van Poll; Bert Steinkamp (pag. 65)

Spoorwegarchitectuur in Nederland 1841-1938 H. Romers (pag. 292)

Stations in de omgeving

Den Haag Carrefour (1.3 km)
Voorburg- t Loo (1.4 km)
Den Haag Mariahoeve (1.8 km)
Voorburg (2 km)
Den Haag Laan van NOI (2.7 km)
Den Haag Ypenburg (2.9 km)
Wassenaar (3 km)
Nootdorp Noord (3 km)
Veenweg (3.2 km)
Statistiek (3.7 km)

Heeft u zelf foto's die in deze verzameling zouden passen, mail deze dan naar Wichor Bramer. Het gaat daarbij om foto's van het station of van stationsgebouwen. Foto's van treinen waarop geen stations te zien zijn neem ik niet op op mijn site.

U kunt naar deze pagina linken als http://www.stationsweb.com/leidschendamvoorburg