station aan de lijn Groningen- Delfzijl
omvang van het vroeger goederen emplacement is nog zichtbaar.
prachtig origineel stationsgebouw doet dienst als gemeentekantoor en verzekeringsbureau.
| Rene Wubs | 14 jun 2011 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Het gebouw is niet meer in gebruik als station. Tegenwoordig is het in gebruik als een verzamelkantoor met momenteel 4 bedrijven die ruimte huren. We krijgen echter geregeld bezoek van mensen die vragen hoe laat de bus vertrekt en waar je een kaartje kunt kopen.
de grote wachtruimte van weleer wordt nu gebruikt voor vergaderingen, presentaties, feesten en zelf etentjes. Het wordt verhuurd op dagdeelbasis aan derden.
de aanpak van het interieur had hoofdzakelijk te maken met het opnieuw aankleden van vloeren, wanden en plafonds. De houten betimmeringen in de grote zaal en in het middenstuk (vermoedelijk uit de jaren 60) zijn voor 90% vervangen. De structuur is niet aangepast; helaas is de oorspronkelijke structuur van het middendeel verdwenen. En de voormalige beheerderswoning doet niet meer denken aan een woning.
achter nieuwere betimmeringen heb ik, geplakt tegen het dakbeschot, goed leesbare kranten aangetroffen uit de bouwperiode (1882 / 1883 - 1884)
momenteel wordt er een maquette gemaakt van het station in zijn oorspronkelijke toestand door een jonge enthousiasteling die meer stationsgebouwen documenteerd.
De kleine schuur links van het station hoort bij het station.
inmiddels zijn er hekken geplaatst op twee plekken om te voorkomen dat personen rond het gebouw kunnen lopen.
25 en 26 juni 2011 open kantoor 10-17uur.
|
| Gertjan Stamer | 16 jan 2010 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| In 1987 eilandperron verlengd westwaarts en tevens verlegging wissel westzijde en dus langer spoor 2, er gaan dan halfuursdiensten rijden en hier wordt gekruist. Per 28 Mei 2000 rijden hier NoordNed-treinen. Laat najaar van 2001 sloop fietsenstallingen en bouw nieuwe overkapte kluizen en klemmen, gereed in Januari 2002. In November inleggen van 2 betonnen reistassen in bestrating van het smalle eilandperron, erg apart! In 2007 sloop van kleine gebouw aan westzijde tbv parkeerterrein en bow van nieuw trafogebouw (najaar 2007). Wadlopers worden ongeveer in zomer 2007 vervangen door nieuwe treinen genaamd Spurt, ook Arriva. |
| Rik | 1 okt 2009 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Ze zijn tot heden alleen bezig geweest met het schilderen van het pand. Zowel de binnen en buitenkant. De platen zijn er voor weg gehaald en de eerste ramen zijn alweer beschadigd. En volgens deze website http://www.stationloppersum.nl/ zou sinds vandaag het stationsgebouw loppersum weer verhuurd moeten zijn. |
| Wim Mensinga | 22 jul 2009 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| De krakers hebben het station verlaten en keurig netjes achter gelaten. Het gebouw zou nou weer opgeknapt worden. De binnenkant van het station is in het verleden afgetimerd met triplex wat echt niet lijkt.
Gr Wim |
| Antwoord webmaster: |
| ja dit waren echt vriendelijke krakers die het beste met het gebouw voor hadden en gewoon een statement wilden maken. laten we hopen dat er nu eindelijk actie komt en dat het gebouw weer een publieke functie krijgt. |
| Y. Bruinsma | 2 jul 2009 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Hallo,
Station loppersum. had laatst dit stukje gelezen en vindt dat er triest. ben er zelf van de week eens gaan kijken en wat een mooi station kan het zijn. maar nu het dichtgespijkerd is met al die grafiti ziet het er echt niet uit.
ik zou er wel wat moois van willen maken. en dan dus voor iedereen toegangkelijk.
ik zou er een dansgelegenheid van maken. met een keer per jaar een groots dansfestijn waarbij de gasten met stoomtrein arriveren.
dus mochten ze er nog niet uit zijn. zoals het er nu uitziet is geen verbetering. en ik zou het dan met andere stations verbinden. heb zelfs al een naam hoe ik het dan zou willen noemen. heeft een beetje te maken met een lokatie in de regio.
meer weten?
groet,
Y. Bruinsma
|
| Antwoord webmaster: |
| ik heb je opmerking hier bij station Loppersum geplaatst, dan kunnen meer mensen het lezen. inderdaad is het zoals het nu is geen gezicht. maar ik heb gehoord dat ze plannen hebben. of wellicht hebben ze die alleen verzonnen om de krakers eruit te krijgen. Heb je al contact opgenomen met de krakers? Hun mailadres staat in een bericht op mijn pagina over station Loppersum. |
| Wim mensinga | 11 apr 2009 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Onlangs is dit station gekraakt. De krakers hebben goede bedoelingen en willen het station behouden. |
| Antwoord webmaster: |
| inderdaad. ik heb het van ze vernomen. goede actie! |
| Rik | 6 apr 2009 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Wegens te lange verpaupering en tegenwerking van NS-Vastgoed om een nieuwe huurder te vinden.
Is het stationsgebouw afgelopen zaterdag gekraakt. Graag zijn wij opzoek naar mensen met ideeën / input. Om het station weer een nieuwe sociale functie te geven voor buurt en omstanders. |
| Antwoord webmaster: |
| belachelijk dat het zover moet komen. het enige oorspronkelijke stationsgebouw aan de spoorlijn moet zeker blijven behouden. veel succes. |
| vereniging dorpsbelangen loppersum | 16 apr 2008 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Station Loppersum wordt bedreigd door leegstand en door niet gebruikt worden. Staat te koop. Verpaupering ontstaat.
Station is inmiddels "preventief" dichtgespijkerd, om glas te beschermen en inbraak te voorkomen.
vr.gr. fred ottens, vz |
| Antwoord webmaster: |
| bij deze heb ik het bericht ook hier geplaatst. |
| Jan Boon | 13 nov 2004 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Posthistorisch gezien is het station Loppersum van groot belang geweest. Zie:
http://www.po-en-po.nl/loppersum/lop1.html
Ik ben nog op zoek naar een poststuk met het haltestempel Loppersum. Wie helpt?
Jan Boon |
