home |
zoeken |
spoorkaart |
spoorlijnen
tijdlijn |
typen stations |
reisplanner |
nieuws |
agenda |
te koop |
bronnen |
links |
literatuur |
FAQ |
contact |
gastenboek |
inloggen |
overig |
© disclaimer
| lijn | km | jaar |
|---|---|---|
| Schiedam- Hoek van Holland | 2,2 | 1891 |
| Geopend op | 1 jun 1975 |
treinstation in gebruik
Provincie: zuid-holland
| stationsgebouw (1985) | viaductstation bove nieuwe damlaan. Schachten van liften, dragers van NS-vignet en klok. architect: J. Bak |
adres: |
Johan de Wittsingel 321 3119TM Schiedam |
kaartje van de omgeving |
Deel uw herinneringen aan of stel een vraag over station Schiedam Nieuwland
 |
 |
 |
1970 (3)
 |
 |
1980 (2)
 |
1990 (1)
 |
 |
 |
 |
 |
2000 (9)
 |
 |
 |
 |
 |
2010 (19)
Station Nieuwland lag voordat de Damlaan verdiept was aangelegd nog aan de vlaardingen-zijde van de overweg . Aan deze zijde stond toen ook een houten stationsgebouw.
Blijf per mail op de hoogte van toevoegingen bij dit station
| Cor Timmers | 3 feb 2019 | |
| Reageer op deze vraag/ opmerking | Vind je deze opmerking ongepast? | |
| 1 juni 1975 was ik de mcn van trein die de openingsrit | ||
| Cor Timmers | 3 feb 2019 | |
| Reageer op deze vraag/ opmerking | Vind je deze opmerking ongepast? | |
| rest van het verhaal een jaar later in mei de mcn van D 215 treinramp met sprinter. | ||
| F.M.van den Bosch | 22 okt 2010 | |
| Reageer op deze vraag/ opmerking | ||
| Wat is het postadres van station Schiedam Nieuwland | ||
| Antwoord webmaster: | ||
| iets hoger kijken dan de link die je hebt aan geklikt. het staat gewoon op deze pagina. net boven de afbeeldingen. | ||
| Arjan Krabbenbos | 27 sep 2010 | |
| Reageer op deze vraag/ opmerking | ||
| Het voormalige stationsgebouw/Wizzl staat al weer een poosje leeg en is ook gesloten. Wat er ooit komt is tot op heden onbekend , maar men moet wel buiten wachten op de perrons.De tramhalte is verplaatst vanwege het nieuwe Vlietlandziekenhuis wat naast het politiebureau is gebouwd maar ook omdat de oude tramhalte in een kuil lag onder het treinstation , waarbij de huidige Citadistrams( de nieuwe lagevloertrams) moeite hebben om hieruit weer vaart te maken na en stop. Vandaar de verplaatsing van de tramhalte. | ||
| Gertjan Stamer | 7 mrt 2010 | |
| Reageer op deze vraag/ opmerking | ||
| 5 September 1985 is dit viaductstation geopend en verving toen inderdaad oudere halte.Eind 90er jaren NS loket vervangen door de Wizzl en die sloot de winkel in sneltreinvaart per 1 Mei 2009 en staat sindsdien leeg te wezen. Najaar 2001 vervanging van fietsenstallingen voor overkapte nieuwe. Najaar 2004 gaat overpad eruit en worden er OV chipporten nabij gezet en trappartijen aan perons worden met betonplaten uitgebreid en ook van OV poorten voorzien,gereed voorjaar 2005.Ook in voorjaar 2005 tramhalte onder spoorviaduct gesloopt en verderop een TramPlus halte gemaakt | ||