station Rotterdam Maas - foto's en omschrijving op stationsweb
station Rotterdam Maas
Telegrafische verkorting: Rtm
| Geopend op | 1 dec 1858 | |
| Gesloten op | 4 okt 1953 | |
treinstation buiten gebruik
Provincie: zuid-holland
| stationsgebouw I (1858-1875) | bedoeld als voorlopig gebouw.uit hout gebouwd.
architect: J. Enschedé
| | stationsgebouw II (1875-1940) | zeer eenvoudig vakwerkgebouw met middendeel, twee veleugels en twee hoge haakse eindgebouwen
architect: A.W. van Erkel
| | stationsgebouw III (1941-1954) | Al tijdens de oorlog is het station aan de maas tijdelijk weer in gebruik genomen en daarbij weer van een provisorisch stationsgebouw voorzien.
|
38 bezoekers hebben dit station gemiddeld een 9,6 gegeven.
Deel uw herinneringen aan of stel een vraag over station Rotterdam Maas
32 afbeeldingen
17 afbeeldingen van dit station hebben reeds een waardering gekregen.
Sorteer de afbeeldingen op waardering
De laatst toegevoegde afbeeldingen op 19 sep 2024 zijn omrand.
 |
 |
1950 (2)
Blijf per mail op de hoogte van toevoegingen bij dit station
Reacties (3)
Plaats zelf een opmerking bij dit station, of stel een vraag
| Andre Karting | 25 mrt 2016 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Als ik het oude Maasstation zie word ik toch weer sterk emotioneel aangegrepen, want nadat mijn vader in 1950 was overleden nam zijn broer, dus mijn oom, die Rijn-schipper was op een vrachtschip, mij ter troost mee langs de prachtige bossen en velden en kastelen, plus de Lorelei, tot aan de Neckar, waar wij langs de wijn-velden en appelboomgaarden van de boven-Rijn tot aan Heilbron voeren, wat natuurlijk op mij een onvergetelijke indruk maakte. Daarna ben ik weer terug naar Rotterdam gegaan, en wel met de trein, die mij bij het Maasstation afzette, waarop dat station in mijn herinnering dan ook altijd mij bij zal blijven als de afsluiting van een periode in mijn leven dat mij na een groot en droevig verlies toch weer de waarde en schoonheid van het leven deed inzien en daarom ook altijd een bijzondere plaats zal blijven innemen. Andre |
| Dick Meerlo | 8 nov 2012 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Voor een verslag.
Waarom was op 10 mei 1940 het maasstation zo'n strategisch punt?
mvg Dick Meerlo |
| Antwoord webmaster: |
| pff geen idee, beetje filosofische vraag natuurlijk. een station is natuurlijk altijd een strategisch punt toch bij een oorlog? |
| Pieter | 7 jun 2012 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Waar moet ik dit station situeren in Rotterdam? Ongeveer waar Tropicana is of meer naar de van Brienenoordbrug toe? |
| Antwoord webmaster: |
| bij tropicana inderdaad. |
Uw reactie:
* verplicht veld
** omdat er blijkbaar nogal veel spam op dit formulier wordt ingevuld (die ik dan handmatig moet verwijderen) moet je deze eenvoudige som oplossen om te tonen dat je geen spam robot bent.
N.B. Voor diegenen onder jullie die niet zo'n ster in rekenen zijn: het antwoord is dus 2.
|
Vertrekstaat 1868 (8)
Vertrekstaat 1891 (23)
Vertrekstaat 1911 (28)
Vertrekstaat 1929 (31)
Vertrekstaat 1940 (23)
Personeel op dit station
Literatuur
Stations in de omgeving
Rotterdam Boerengat
(300 m)
Fijenoord
(1,1 km)
Rotterdam Blaak
(1,2 km)
Rotterdam Zuid
(1,9 km)
Rotterdam Hofplein
(2,1 km)
Kralingsche Veer
(2,3 km)
Mallegat
(2,6 km)
Rotterdam Kleiweg
(3 km)
Rotterdam Noord
(3,1 km)
Rotterdam Bergweg
(3,1 km)
|
