station Purmerend

Telegrafische verkorting: Pmr

lijn	km	jaar
Zaandam- Enkhuizen	13,136	1884

Geopend op

20 mei 1884

treinstation in gebruik
Provincie: noord-holland

stationsgebouw I (1883-1958) hoog naar vorenstaand middendeel en twee lage lange vleugels, veel versieringen. Uurwerk in opvallende omlijsting
stationsgebouw II (1958) eenvoudig gebouw. Entrée, plaatskaarten kantoor en bagageafdeling gekoppeld. Later door opendoorgang en onderdoorgang enigszins de samenhang verstoord architect: K.F.G. Spruit

adres:
Stationsweg 1
1441EJ Purmerend kaartje van de omgeving

14 bezoekers hebben dit station gemiddeld een 6,2 gegeven.

Deel uw herinneringen aan of stel een vraag over station Purmerend

75 afbeeldingen

42 afbeeldingen van dit station hebben reeds een waardering gekregen.
Sorteer de afbeeldingen op waardering
De laatst toegevoegde afbeeldingen op 29 dec 2024 zijn omrand.

1890 (1)

1900 (2)

1910 (2)

1930 (2)

1950 (20)

1960 (4)

1970 (10)

1980 (3)

1990 (4)

2000 (8)

2010 (15)

Blijf per mail op de hoogte van toevoegingen bij dit station

Reacties (3)

Plaats zelf een opmerking bij dit station, of stel een vraag

evert van bunnik	13 jan 2011
Reageer op deze vraag/ opmerking
Volgens de internet-editie van het NHD van 12 januari 2011 ziet het ernaar uit dat in het stationsgebouw binnenkort een restauratie gevestigd wordt met koffie, thee, broodjes en andere lekkernij. De beoogde exploitant schijnt op een station in de Zaanstreek al een dergelijke restauratie met succes uit te baten.
Gertjan Stamer	14 feb 2010
Reageer op deze vraag/ opmerking
Fietstunnel gebouwd in 1990 en onder spoortunnel ook nieuwe aansluitende trappartijen om de perrons te bereiken.In voorjaar 2001 nieuwe fietsklemmen nabij stationsgebouw.Busplein aan oostzijde station geheel veranderd in voorjaar 2004 en zuidwaarts bij de bussen nieuwe parkeerplaats gemaakt.De bewaakte fietsenstalling aan deze oostzijde krijgt nieuwe overkapte stallingen in voorjaar 2007.NS loket gesloten per 1 Februari 2008 en in Augustus van dat jaar loketwand gesloopt en sindsdien staat het leeg te wezen...wachten op zinvol nieuw leven.
Jurre Bruijna	11 mrt 2009
Reageer op deze vraag/ opmerking
Eind jaren 80' waren er trouwens plannen om station Purmerend een stuk groter te maken. Het station zou viersporig, met twee eilandperrons worden (en sterk lijken op station Almere/Zaandam). Verder was er de planning om ook intercity's van Amsterdam Centraal door te laten rijden naar Hoorn (er werd gedacht aan de IC vanaf Enschede of Groningen/Leeuwarden of de IC vanaf Maastricht, met toen nog eindbestemming Haarlem). Plan nooit uitgevoerd omdat de groei van Purmerend tegen viel, midden jaren 90'. Verder was er weinig ruimte om het stationsgebouw heen en kwamen veel forenzen uit buitenwijken in Purmerend i.p.v het centrum van Purmerend (wat dus weer een vervoersprobleem tussen centrum en buitenwijken zou opleveren). Met de toekomstige Hemboog heeft een enkeling begin 21'ste eeuw nog geoppert de IC van Vlissingen eens per uur naar Zaandam - Hoorn te laten rijden i.p.v Amsterdam Centraal, maar dit plan werd al niet meer serieus genomen.

Uw reactie:

* verplicht veld
** omdat er blijkbaar nogal veel spam op dit formulier wordt ingevuld (die ik dan handmatig moet verwijderen) moet je deze eenvoudige som oplossen om te tonen dat je geen spam robot bent.
N.B. Voor diegenen onder jullie die niet zo'n ster in rekenen zijn: het antwoord is dus 2.

Kaartje (Google maps)
Info over station:
9292.nl / stations.nl
Vertrekstaat 1891 (16)
Vertrekstaat 1911 (20)
Vertrekstaat 1929 (32)
Vertrekstaat 1940 (16)
Vertrekstaat 1957 (38)
Vertrekstaat 1971 (79)
Personeel op dit station

Heeft u zelf foto's die in deze verzameling zouden passen, mail deze dan naar Wichor Bramer. Het gaat daarbij om foto's van het station of van stationsgebouwen. Foto's van treinen waarop geen stations te zien zijn neem ik niet op op mijn site.

U kunt naar deze pagina linken als http://www.stationsweb.nl/purmerend