Nadien wordt de halte Driehuis soms (niet altijd) aangeduid als Driehuis (Begraafplaats Westerveld) of Driehuis (Westerveld). Is dit een soort toelichting of is de naam ook formeel gewijzigd? Kortom: geen zekerheid hoe de officiële naam was. In ieder geval is er wel in het spoorboekje van 7 October 1923 en later de nieuwe naam Driehuis-Westerveld. Op 26 Mei 1968 werd het Westerveld.
op 11-08-1996 werd de halte weer heropend nu als (Dhw)Driehuis=Westerveld tot 1999 door LoversRail.
| Jan Willem Schaap | 5 jul 2020 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
Vind je deze opmerking ongepast? |
| Toen wij zomer 1960 in Driehuis kwamen wonen,heb ik heel wat uurtjes doorgebracht bij de overweg.Ons nieuwe huis werd namelijk verbouwd. Ik kan mij alle gangebare materieelsoorten herinneren, ook hondekoptweetjes.Het mat.'36 vond ik het interessantst, gevolgd door mat.'40.Mei 1966 kwam hier plan V. |
| Arthur de Jong | 25 feb 2019 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Hallo Francesco, In de tijd dat ik in Driehuis woonde (van 1956 t0t 1963) heb ik bij driehuis westerveld nooit een "hondekop" gezien. Wel het oudere materieel met de "muizeneus" meestal van die rammelkasten. (2 bakken op 3 draaistellen) later reed er moderner materieel.(De gele tweebakken) Zie voor foto's NHA beeldbank Driehuis. |
| Arthur de Jong | 25 feb 2019 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
Vind je deze opmerking ongepast? |
| Een andere afbeelding van een katafalkwagen kunt u vinden in het boek "Kroniek van Driehuis" van Siebe Rolle. Op blz.54 is een tekening te zien van de door u bedoelde wagen, en tevens een foto van het laatste station Terminus.Zoek op boekwinkeltje |
| gert arkema | 1 feb 2018 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
Vind je deze opmerking ongepast? |
| Over de wagon met het stoffelijk overschot; dit werd een katafalfwagen genoemd. Misschien levert Google iets op. Er staat in elk geval een afbeelding van zo'n wagen ( maar dan voor een begraafplaats in Amsterdam) in het boek 'Spoorwegen in Nederland 100 jaar geleden' van H.G. Hesselink. |
| Han Lefering | 24 mrt 2013 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Het opgeheven baanvak Den Haag HS-Scheveningen was ook elektrisch. |
| Antwoord webmaster: |
| je hebt helemaal gelijk inderdaad! |
| Henrik de Wijn | 22 mrt 2013 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Jarenlang werd er aan de trein naar driehuis-Westerveld in geval van een begrafenis een
wagon met het stoffelijk overschot aan de trein
gehaakt. Weet iemand wat voor een wagon dit was en heeft er moegelijk iemand een foto van?
Henrik de Wijn/Driehuis |
| Antwoord webmaster: |
| ik niet, amar misschien iemand anders hier? |
| Francesco Biondina | 21 mrt 2013 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Eigenlijk heel mooi dat zulke foto's van naar mijn inschatting de enigste in onbruik geraakte ge-elektrificeerde spoorlijn, nog bestaan en nu voor iedereen toegankelijk zijn.
Vraagje voor iemand die het weet: heeft hier ooit Mat '54 gereden, planmatig danwel provisorisch? Ik zie geen enkele foto met een Hondekop? |
| Antwoord webmaster: |
| ik weet t niet,maar misschien iemand anders? |
| Marguerite de Jong | 18 mei 2011 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| In het Parool dd. 3 mei 2011 staat een foto dat de trein van Lovers Rail gaat rijden van Amsterdam Centraal via Haarlem Santpoort-Noord
station Westerveld naar IJmuiden.
Is dit juist en met ingang van wanneer? Kunt u hier meer informatie over verstrekken?
Dit houdt in dat voormalig Station Driehuis Westerveld weer in gebruik wordt genomen.
Als dit zo is dan wil ik gaarne zo'n rit mee maken. |
| Antwoord webmaster: |
| ik denk dat dat een archief foto is, want Lovers heeft tussen 1996 en 1998 ofzo iets gereden. de rails is nu niet meer aangesloten aan het net en wordt opgebroken. station westerveld komt niet meer in gebruik. |
| Gertjan Stamer | 5 mei 2010 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Lovers Rail reed hier met haar KennemerStrandExpress periode 12 Augustus 1996 t/m 1 Oktober 1996,28 Maart 1997 t/m 29 September 1997 en in 1998 van 6 Juli t/m 30 Augustus.Perron aan noordzijde keurig opgeknapt,nieuwe abri en zelfs perronnaambordjes.
,stationsklok e.d.Per 14 September 1999 LoversRail failliet en dus hier geen treinen meer te zien en al snel wordt de boel vernield door vandalen...erg jammer!!!In zomer 2000 worden alle attributen zoals net genoemd verwijderd en kan de natuur het perron en het spoor weer overnemen,dat is dan ook gebeurt!Men had zomer 2000 plannen voor heropening...als musuemlijn. |
| w.f. jongejan | 18 mrt 2010 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Ipv DRIEHUIZEN heeft er altijd DRIEHUIS in de naam gestaan. Driehuizen is een plaats in de gemeente Schermer. |
| Antwoord webmaster: |
| je hebt gelijk. ik heb het veranderd. |
| Gertjan Stamer | 2 jan 2009 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Najaar 2008/voorjaar 2009 is Wachtpost 8 aan de zuidegevel geheel,,verbouwd,,cijfer 8 is weg. |
