stopplaats De Haandrik - foto's en omschrijving op stationsweb
stopplaats De Haandrik
Telegrafische verkorting: Hdk
| Geopend op | 1 jul 1905 |
| Gesloten op | 15 mei 1930 | |
treinstation buiten gebruik
Provincie: overijssel
1 bezoeker heeft dit station het cijfer 10 gegeven.
Deel uw herinneringen aan of stel een vraag over station Haandrik
3 afbeeldingen
3 afbeeldingen van dit station hebben reeds een waardering gekregen.
Sorteer de afbeeldingen op waardering
De laatst toegevoegde afbeeldingen op 20 okt 2020 zijn omrand.
 |
1920 (1)
 |
 |
1960 (2)
Blijf per mail op de hoogte van toevoegingen bij dit station
Reacties (5)
Plaats zelf een opmerking bij dit station, of stel een vraag
| Frank van den Hoven | 30 aug 2013 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Reactie op de reacties:
- Taalkundig is De Haandrik gewoon met hoofdletter D. Het duurde dus 13 jaar voor de spoorwegmaatschappij die omissie ontdekte en rectificeerde. Maar het kan altijd nog 'erger': de straatnaambordjes (helaas ontbeert de buurtschap De Haandrik plaatsnaambordjes) zijn nog altijd fout gespeld met kleine letter d...
- V.w.b. de levensvatbaarheid van de stopplaats geeft de NOLS van tevoren zelf al aan dat zij daar vraagtekens bij heeft. Zie [http]www.nols-maatschappij.info/Stations/De-Haandrik.htm Kennelijk heeft de toenmalige minister het toch doorgedrukt en verwachtte hij meer reizigers n.a.v. de ontginningen die toen nog volop gaande waren. De Haandrik is echter nog altijd een 'gat' met slechts letterlijk een handvol huizen. |
| Bjorn | 18 apr 2013 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Waarom ging deze stopplaats dicht |
| Antwoord webmaster: |
| denk niet dat er erg veel mensen in en uitstapten daar wel? in de jaren 30 werden heel veel stopplatsen gesloten. |
| johan gaasbeek | 3 nov 2010 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| sinds het weekend van 22-10 t/m 24-10 jl. is de oude spoorbrug (105 jr oud) vervangen door een nieuwe stoere brug
ik heb fotos van de aanvoer vd brug, en het plaatsen/inschuiven ervan
binnen enkle dagen is er een filmpje te zien via internet op rtv Hardenberg
ik verzamel de geschiedenis van gramsbergen en ogeving, heb fotos en ansichtkaarten, woon zelf 1 km van de haandrik af en de naam de hoendale zegt mij helemaal niets
bij gelegenheid zal ik eens nader informeren
om precies te zijn de halte is in 1932 afgebroken en toen verplaatst naar Exloo
|
| Antwoord webmaster: |
| dat de halte naar exloo verplaatst is wist ik niet. maar ik weet ook niet alles uit mijn hoofd. kan zijn dat het wel op nols-maatschappij.info staat. aha, ja daar staat het inderdaad, dat bevestigt je informatie. Ik zie je foto's er ook al bij staan. op dit moment doe ik nog niets met bruggen, maar wellicht in de toekomst wel. ik zal dat dan daarbij meenemen. |
| Sjoerd Eeftens | 9 mei 2010 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| In dienstorder 3796 van de SS van 1 juli 1905 staat als naam van deze halte vermeld "de Haandrik". De naam De Hoendale is in spoorse documenten niet gevonden. Op 3 juni 1918 werd de naam "De Haandrik", met een hoofdletter D, volgens dienstorder 5508 van de SS. Hoewel deze site werkt met dienstregelinggegevens, zou ik niet zomaar andere namen toevoegen als deze niet aantoonbaar zijn gebruikt.
Wachterswoning 5 van de NOLS stond links ten zuidwesten van de Vechtbrug bij km 49.868, juist na de overweg bij km 49.860 (opgeheven). Dan kwam de toen nog beweegbare Vechtbrug. Daarna de nog bestaande overweg bij km 49.958, waarna het perron (rechts) aan de noordoostzijde van die overweg bij km 50.009, kilometrering van de daar staande abri.
Grappig was dat het bedieningsvoorschrift van de brug nog in dienst was in 1981, terwijl de brug al jaren vast lag en de armseinbeveiliging al jaren was opgebroken. Toen ik het toenmalige BVS-bureau er bij een bezoek op attent maakte, schrok men van deze onzorgvuldigheid en kreeg ik terstond het BVS mee naar huis. |
| Antwoord webmaster: |
| Het leek mij ook al sterk. Wel grappig dat per dienstorder is bepaald dat het lidwoord nu met een hoofdletter is geschreven. toch niet zo'n schokkende ontwikkeling dacht ik, helemaal omdat stationsnamen in die jaren nogal eens ongezien veranderden. |
| Gertjan Stamer | 6 mei 2010 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Per 1 Juli 1905 heet deze stop De Hoendale,een perron met abri bij wachterswoning nr-5,in 1918 is de naam veranderd in De Haandrik.Na 1930 is de abri verhuisd naar station Exloo en in 1966 is wachterswoning nr-5 gesloopt |
| Antwoord webmaster: |
| ik wist niet dat de halte vroeger anders heette, ben het verder ook nergens anders zo tegengekomen. waar heb je deze informatie vandaan? |
Uw reactie:
* verplicht veld
** omdat er blijkbaar nogal veel spam op dit formulier wordt ingevuld (die ik dan handmatig moet verwijderen) moet je deze eenvoudige som oplossen om te tonen dat je geen spam robot bent.
N.B. Voor diegenen onder jullie die niet zo'n ster in rekenen zijn: het antwoord is dus 2.
|
Vertrekstaat 1911 (13)
Vertrekstaat 1929 (5)
Nieuws
SPOORWEGHALTEN. (11 apr 1931)
Besluit over tunnel bij De Haandrik pas in het nieuwe jaar (4 dec 2003)
Onzekerheid over tunnel bij De Haandrik (28 nov 2003)
Stations in de omgeving
Gramsbergen
(2 km)
Baalder- Radewijk
(4,3 km)
Coevorden
(5,2 km)
Hardenberg
(7,4 km)
Dalen
(9 km)
Brucht
(9,4 km)
Bergentheim
(11,9 km)
Dalerveen
(11,9 km)
Nieuw Amsterdam
(14,7 km)
Mariënberg
(15,2 km)
|