stopplaats Breweelsterweg - foto's en omschrijving op stationsweb
stopplaats Breweelsterweg
Telegrafische verkorting: Bws
| Geopend op | 1 apr 1922 |
| Gesloten op | 15 mei 1926 | |
treinstation buiten gebruik
Provincie: groningen
5 bezoekers hebben dit station gemiddeld een 8,6 gegeven.
Deel uw herinneringen aan of stel een vraag over station Breweelsterweg
1 afbeeldingen
De laatst toegevoegde afbeeldingen op 16 okt 2020 zijn omrand.
 |
1960 (1)
Blijf per mail op de hoogte van toevoegingen bij dit station
Reacties (3)
Plaats zelf een opmerking bij dit station, of stel een vraag
| Leen Kazemier | 9 nov 2021 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
Vind je deze opmerking ongepast? |
| Mijn geboortehuis.
Het station was zover ik weet bedoeld als verlaadstation van landbouw producten.
|
| Jam M Torringa | 19 nov 2013 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Zo hoort het ook: U weet meer dan ik.
Er is zeker gaan foto meer van dit perron? In het landschap is nog te zien dat er een lang perron was. Toch blijft het verhaal hangen dat dit perron aangelegd is om de commissaris van de spoorlijn te gerieven die in de boerderij woonde tegen over het perron. Dit is een mooi verhaal in een tijd dat heel veel projecten niet doorgaan omdat er n persoon tegen is.....
Groeten Jan M en dank voor de reactie! |
| Antwoord webmaster: |
| als ik een foto had had ik hem op de site staan, dus nee, en ik denk niet dat dara ooit een foto van boven water komt helaas. gebeurde vaker inderdaad dat een halte voor n hooggeplaatst persoon werd aangelgd/. |
| Jan M Torringa | 14 nov 2013 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| In het nieuw uitgegeven boek van Bertus Fennema staat vermeld dat de spoorlijn in 1938 weer werd opgeheven..dit moet zijn in 1942 en wel door de Duitsers die het ijzer nodig hadden voor de oorlog. Ik stond er bij en keek er na.Geboren in 1938. De opheffing was dus niet om economische redenen.
|
| Antwoord webmaster: |
| de lijn is niet opgeheven door de duitsers, dat zeggen heel veel mensen. de lijn is opgebroken omdat de ns bovenbouw materieel moest leveren aan de duitsers, en toen hun voorraad op was zijn ze bestaande spoorlijnen gaan opbreken. de ns brak ze dus op, de duitsers besloten niet welke lijnen werden opgebroken.
maar 1938 klopt inderdaad niet helemaal, dat was de eerste sluiting, in de oorlog reden er nog personentreinen tussen jun en nov 1940. daarna goederen treinen, maar in 1942 werd het spoor opgebroken. |
Uw reactie:
* verplicht veld
** omdat er blijkbaar nogal veel spam op dit formulier wordt ingevuld (die ik dan handmatig moet verwijderen) moet je deze eenvoudige som oplossen om te tonen dat je geen spam robot bent.
N.B. Voor diegenen onder jullie die niet zo'n ster in rekenen zijn: het antwoord is dus 2.
|
Stations in de omgeving
Ulrum
(1,2 km)
Leens
(1,5 km)
Zoutkamp
(4,5 km)
Wehe- Den Hoorn
(4,7 km)
Eenrum
(7,2 km)
Baflo
(11 km)
Winsum
(11,7 km)
Grijpskerk
(12,4 km)
Zuidhorn
(13,4 km)
Warffum
(14 km)
|