halte Avantis - omschrijving op stationsweb
halte Avantis
gepland treinstation
Provincie: limburg
1 bezoeker heeft dit station het cijfer 2 gegeven.
Deel uw herinneringen aan of stel een vraag over station Avantis
Op de grens van Nederland en Duitsland is een bedrijventerrein gepland. Er zijn plannen dit via een nieuw stukje spoorlijn te verbinden met Kerkrade Centrum (ook Spekholzerheide wordt dan heropend) en Aachen.
Blijf per mail op de hoogte van toevoegingen bij dit station
Reacties (3)
Plaats zelf een opmerking bij dit station, of stel een vraag
| Jan | 26 aug 2011 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| - In 1992 is de spoorverbinding Maastricht-Simpelveld-Aken opgeheven.
- In 2007 is de Euregiobahn Heerlen-Herzogenrath-Aken van start gegaan.
- In 2016 zou de Avantislijn Heerlen-Kerkrade Centrum-Aken van start moeten gaan.
Eerst de lijn vanuit Maastricht naar Aken sluiten en straks zelfs 2 lijnen vanuit Heerlen naar Aken! Is dat niet teveel van het goede?
Gaan er straks nog reizigers met de Euregiobahn? |
| Antwoord webmaster: |
| ja het lijkt mij ook allemaal een beetje overdreven, maar ja ik neem de krantenberichten maar overl. ik heb hier al eerder zo mijn vraagtekens bij gezet. |
| Nick | 24 aug 2011 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Dit station begint toch echt serieuze vormen aan te nemen.
Als openingsdatum van dit station en de 'Avantislijn' wordt 2016 genoemd. En in 2013 wordt begonnen met de aanleg van het spoor en de 'nieuwe' stations Kerkrade West, Avantis en Aachen Richterich.
Men gaat uit van 4100 dagelijkse reizigers en een rendabiliteit van 0,32 miljoen per jaar (1,03 aan kosten, 1,35 aan inkomsten)
bron: Dagblad de Limburger |
| Antwoord webmaster: |
| ik heb het artikel den kik gevonden, bedoel je dit? Ik neem het op bij het nieuws. |
| stoom trein | 10 aug 2011 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Vrees dat dit niet zal gebeuren
dit om dat de zlsm al het onderhoud van af station kerkrade tot Schin op geul volledig in eigen beheer heeft
veolia wou eerst samen werken om over dezlsm lijn te gaan rijden dan kon de zlsm over de veolia lijn rijden maar daar is nu van af geweken om dat het te veel kost om de zlsm lijn onder de draad te brengen
ongeveer 1/2 miljoen euro per km
een dus geen stuk meer laat elektrificeren en er momenteel sprake is van land in leveren voor de parkstad ring waar de zslm lijn ook 2x kruist
en er dus dure bewaakte overwegen moeten komen op een 80 km weg en mogelijk worden dit 3x zo dure bruggen of tunnels |
| Antwoord webmaster: |
| doet het de naam miljoenenlijntje toch weer eer aan. het leek mij ook al een sterk plan overigens. |
Uw reactie:
* verplicht veld
** omdat er blijkbaar nogal veel spam op dit formulier wordt ingevuld (die ik dan handmatig moet verwijderen) moet je deze eenvoudige som oplossen om te tonen dat je geen spam robot bent.
N.B. Voor diegenen onder jullie die niet zo'n ster in rekenen zijn: het antwoord is dus 2.
|
Nieuws
Trein Avantislijn rijdt in 2016 (24 aug 2011)
Via Avantis is winstgevend (17 aug 2011)
Stations in de omgeving
Bocholtz
(2 km)
Kerkrade West
(3 km)
Simpelveld
(3,8 km)
Kerkrade Centrum
(4,2 km)
Heerlen De Kissel
(5,1 km)
Chevremont
(5,8 km)
Rolduc Lokaal
(6,7 km)
Eygelshoven
(7 km)
Over- Eijs
(7 km)
Haanrade
(7,1 km)
|