| Wim | 24 feb 2021 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Ik heb in dit station gewoond vanaf 1963 tot 1967 |
| Antwoord webmaster: |
| wat leuk, misschien heb je nog oude foto's van het station in je prive collectie die je op sationsweb zou willen delen? |
| jan dul | 20 jun 2018 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Beste robert, Deze cooperatie had geen spooraansluiting. Het spoor liep hier ong op 750 meter afstand westelijk langs. het laadbordes is bedoeld voor vrachtwagens(of paard en wagen) |
| Robert Jansen | 25 okt 2016 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Afgelopen weekend kwam ik langs de oude cooperatie EENDRACHT aan het kanaal, tussen Heerde en Wapenveld. Het bordes aan de kanaalzijde leek wel voor het laden/lossen van goederenwagons bedoeld te zijn, maar ik kan niet terugvinden of deze fabriek een spooraansluiting heeft gehad. Weet iemand hier meer over> |
| wim boomgaard | 7 mei 2015 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Heb 2x scan van Station Heerde van ca 1904 voor de verbouwing, dus nog in de oorspronkelijke staat
Naar welk e-mail adres wilt U die hebben ?
M.vr.gr.,
Wim Boomgaard |
| Antwoord webmaster: |
| interessant. kan als reactie op deze mail. dank alvast |
| Jan Koelewijn | 23 sep 2014 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Bij de eerste foto van serie 1960 kun je een deel zien van het huis waar ik woon. Een vriend van me kon aan de seinen van de Hippel vaststellen dat de foto in maart 1963 gemaakt zou zijn.
Aan de hand van een foto die gemaakt is van de achterkant van het station kon ik zien dat het hoogste deel van het station precies tegenover de huidige Irenelaan was gesitueerd en het toiletgebouw was vlak voor mijn huis.
Nu kijk ik uit op het treintje waar Gertjan Stamer over schrijft. |
| H Meijer | 10 feb 2014 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Mijn ouders woonden in de woning boven het station. Op 23 september 1955 ben ik daar geboren. |
| Antwoord webmaster: |
| wat leuk. een oud bewoner op deze site. altijd leuk om daar berichten van te lezen. heb je misschien in jullie familiealbums nog oude foto's van dit station die je zou kunnen inscannen en opsturen? dat zijn vaak heel bijzondere foto's. alvast bedankt voor de moeite. |
| AG.BORST | 26 sep 2012 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Ik zou graag fotos willen hebben van het huis van mijn opa Gait Dekker heeft gewerkt aan het spoor als rangeerder,,en woonde aan de duistere straat net over het spoor.
IK ZOU HET GEWLDIG VINDEN,,,Vr.groet AG.Borst |
| Antwoord webmaster: |
| eh, maarheeft dat gebouw dan iets met het station temaken,ofwas het gewoon een huis? |
| Steven Rietberg | 21 nov 2011 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Mooi om m'n geboorte woonplaats zo weer gegeven te zien worden. |
| J.P.Thomassen | 11 nov 2011 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Het adres Roggeweg is niet correct.
Het oude station en ook de achterliggende goederen loods stond aan de Wilhelminalaan.
Westelijk van de spoorrails.
De rails liepen tussen de Duisterestraat en de Wilhelminalaan.
Op het kaartje (Google maps) ligt iets verder noordelijk een groenstrook tot aan de sportlaan, deze groenstrook is het voormalige trace richting wapenveld / hattem. |
| Antwoord webmaster: |
| ik heb het aangepast. dank. |
| Dick Jansen Venneboer | 13 mrt 2011 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Ik ben inmiddels wat verder met mijn onderzoek. Er waren inderdaad 2 balken: één ten noorden van station Heerde op km 24.750 (zoals hier bedoeld). Dat was ongeveer tussen het station en de overweg Zwolseweg, dus achter de Arks-fabriek.
De andere balk lag ten zuiden van station Wapenveld, zie aldaar.
Ertussen lag dus zo'n 4 km normaliter niet gebruikt spoor ("buiten exploitatie"), terwijl de stations Heerde resp Wapenveld gewoon bediend konden worden. |
| J.F. Oltmans | 20 feb 2011 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Er waren twee balken, een ten zuiden en een ten noorden van de overweg. Deze balken waren de grenzen van de inspecties.Een maal per jaar werden deze balken uit de stopstand en het teer uit de overweg gehaald voor de sproeitrein. De NVBS-excursie van
1969 was daags na de sproeitrein. Het goederenvervoer was van Zwolle naar Wapenveld en van Apeldoorn naar Heerde. |
| Antwoord webmaster: |
| ok maar dat was dus na de sluiting van het reizigersvervoer. dat zal niet altijd zo zijn geweest, we spreken hier over de jaren 60? |
| Dick Jansen Venneboer | 17 sep 2010 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| Zijn er ook foto's van de afsluitbalk (thv de Arks-fabriek) tussen Heerde en Wapenveld bekend?
Wanneer en waarom is deze balk geplaatst? |
| Antwoord webmaster: |
| niet dat ik weet, maar misschien iemand anders hier? |
| Gertjan Stamer | 6 mei 2010 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
|
| In 80ér jaren vorige eeuw is op plek stationsgebouw een appartementencomplex gebouw en daarbij is later een speelwerktuig in de vorm van een locomotief neergezet,het is van baksteen gemaakt...dat is ongeveer oude plek stationsgebouw. |
