150 jaar Spoorwegen in Breda

Misschien kunt u het volledige artikel hier vinden.

De Bredase spoorweghistorie begint op 3 mei 1855, als een particuliere onderneming uit Brussel, de Société Anonyme des Chemins de Fer d’Anvers é Rotterdam (AR) een houten stationnetje aan de latere Etnastraat in gebruik neemt. Breda is daarmee – via Roosendaal – aangesloten op het Belgische spoorwegnet. Behalve met Antwerpen is de stad nu ook verbonden met Moerdijk. Dit eerste station, dat tot 1866 in gebruik blijft maar pas in 1968 wordt gesloopt, ligt buiten de vesting, op het grondgebied van

Vanwege copyright wordt niet de volledige tekst van dit artikel getoond.