Geavanceerd
spoorkaart
spoorlijnen
tijdlijn
typen stations
reisplanner
nieuws
bronnen
links
literatuur
FAQ
contact
gastenboek
inloggen
overig
© disclaimer
station Rotterdam Lombardijen - provisorische halte (1970) station Rotterdam Lombardijen

provisorische halte (1970)


Welk cijfer geef je deze afbeelding?
Bedenk: je beoordeelt niet de schoonheid van het gebouw, maar de kwaliteit van de afbeelding.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
6 bezoekers hebben deze afbeelding gemiddeld een 5,7 gegeven.
Bron: Collectie Wichor Bramer
Uit de persoonlijke verzameling van de webmaster van deze site.
Meer afbeeldingen van Collectie Wichor Bramer

Schrijf hier uw opmerkingen bij deze afbeelding.

Reacties

Hans Kloos28 okt 2005
Reageer op deze vraag/ opmerking
Hallo webmaster, Hierbij enkele opmerkingen over Station Rotterdam-Lombardijen: Het is inderdaad op 31 mei 1964 geopend als provisorisch station (halte). Het lag exact bij de toenmalige spoorwegovergang Smeetslandsedijk. De R.E.T. wijzigde zelfs de routes van de buslijnen 49 en 67 zodat de stopplaats voor de bewoners van Lombardijen en Groot-IJsselmonde goed bereikbaar zou zijn. Ingaande 12 september 1968 werd het station bovenop de onderdoorgang Spinozaweg in gebruik genomen. Provisorisch (daar heb je het woord weer) reed vanaf zaterdag 10 februari 1968 tramlijne 2 (en spitslijn 12) al door de tunnel. Het autoverkeer mocht dit pas per 15 juli 1968. De bovengenoemde spoorwegovergang Smeetslandsedijk werd toen gesloten. VAn de oude situatie ter plaatse is thans niets meer te zien, als gevolg van woningbouw en sportvelden die daar gerealiseerd zijn. De NS-sporensituatie is ook al diverse malen gewijzigd. Ga zo door met deze prachtige site, het is fantastisch Met vriendelijke groet Hans Kloos, Goes.

Heeft u zelf foto's die in deze verzameling zouden passen, mail deze dan naar Wichor Bramer. Het gaat daarbij om foto's van het station of van stationsgebouwen. Foto's van treinen waarop geen stations te zien zijn neem ik niet op op mijn site.

1970



1974


1975