| Han Lefering | 1 jan 2009 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
| Het baanvak Lage Zwaluwe-Roosendaal is elektrisch van start gegaan op 14 mei 1950. Dus 1950 zou kunnen. |
| Antwoord webmaster: |
| dat zou op zich wel logisch zijn, dat deze foto gemaakt is ter ere van de elektrificatie. |
| Han Lefering | 31 dec 2008 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
| Ik zal voortaan wat duidelijker zijn. De aanwezigheid van katrollen met trekdraden aan de perronwand houdt in dat de klassieke mechanische beveiliging met armseinen nog aanwezig is. Dus dateert de foto van voor 1956. In 1956 werd de AR/beveiliging aangebracht. AR was een relaisbeveiliging met lichtseinen, maar wel plaatselijk bedient. Dit type beveiliging is inmiddels verdwenen. |
| Antwoord webmaster: |
| Ik heb het nu op 1950 gezet. of is de elektrificatie later geweest? |
| Han Lefering | 31 dec 2008 |
| Reageer op deze vraag/ opmerking |
| Station kreeg AR-beveiliging in 1956. Zie de trekdraden langs de perronwand. |
| Antwoord webmaster: |
| dus deze foto is van na 1956? ik heb totaal geen verstand van beveiliging. |
Heeft u zelf foto's die in deze verzameling zouden passen, mail deze dan naar
Wichor Bramer. Het gaat daarbij om foto's van het station
of van stationsgebouwen. Foto's van treinen waarop geen stations te zien zijn neem ik niet op op mijn site.
