stationsgebouw I (1920) type:SS 4e klasse Bestemd voor minder grote plaatsen. Rechthoekig en hoog gebouw. Het middendeel heeft een puntgevel en op de verdieping drie gekoppelde rondboogvensters. Gevels van straat- en perronzijde springen niet terug zoals bij vijfde klasse stations. Gootlijsten en windveren hebben een geschulpte rand. De drie vensters die zich op de verdieping in de perrongevel bevinden, zijn niet gekoppeld, doch over het middendeel verdeeld. De vensters en deuren zijn op dezelfd wijze versierd als bij stations van de vijfde klasse.
6 bezoekers hebben deze afbeelding gemiddeld een 6,5 gegeven.
Een fraai station met zijn typische architecteur op de juite manier neergezet met 3 complete auto s,samen een leuke copositie vormend uit de 20er jaren en dat met de apparatuur uit die tijd.je zou het een statiefoto kunnen noemen,met als grap dat het woord statie in het vlaams is voor station.En waarom gebruiken de Hollanders dan een Frans woord?Ik geef er een 8 voor.
maar het franse woord voor station is dan toch la gare?
Heeft u zelf foto's die in deze verzameling zouden passen, mail deze dan naar Wichor Bramer. Het gaat daarbij om foto's van het station
of van stationsgebouwen. Foto's van treinen waarop geen stations te zien zijn neem ik niet op op mijn site.
